ГАЗон Некст характеристики.
1. ГАЗон Некст – это современная модель среднетоннажного грузовика, выпускаемая Горьковским автозаводом вместо ГАЗ-3307 и Газ-3309. Конструкция нового автомобиля ни в чем не уступает мировым аналогам, но разработана преимущественно для эксплуатации в России.
2. ГАЗон Некст характеристики:
2.1. Функциональные возможности
Универсальность и практически неограниченные возможности применения.
Широкий выбор модификаций позволяет адаптировать автомобиль для любого направления бизнеса.
Универсальный ГАЗон Некст с высоким клиренсом и укороченной колесной базой, адаптированной под различные надстройки (фургоны, цистерны и т.д.), может использоваться практически во всех сферах бизнеса, как в сельском хозяйстве, так и коммунальными службами в городских условиях.
Городской ГАЗон Некст с меньшим радиусом колеса и меньшей погрузочной высотой предназначен для коммерческих перевозок по дорогам с твердым покрытием.
Каждая из модификаций (универсальная и городская) может оснащаться двумя вариантами кабины на 3 места (однорядная кабина) или 7 мест (двухрядная кабина).
2.2. Характеристика кабины.
ГАЗон Некст оснащен кабинным модулем от ГАЗель Некст. Для ГАЗона установлено новое подрессоренное водительское кресло компании TIS. Анатомическое сиденье уже в базовой комплектации имеет подлокотники и широкий спектр регулировок, опционально оснащается поясничным подпором и подогревом.
Кабина Некст комфортна и просторна. Превосходная эргономика и внимание к мелочам — отличительные черты салона Некст. Широкий дверной проем и низкая подножка обеспечивают удобство входа и выхода. Дверь надежно фиксируется в промежуточных положениях.
В двухрядной кабине второй ряд сидений при необходимости можно превратить в спальное место. А под сиденьем находится дополнительное отделение для хранения вещей.
Благодаря передовым техническим решениям кабина Некст отличается малой шумо- и вибронагруженностью. Опоры крепления кабины фирмы Anvis и демпфирующие элементы, расположенные в модуле передней подвески, изолируют салон от вибрации.
В базовую комплектацию Next входят электростеклоподъемники Brose с оптимальной скоростью открывания/закрывания окон — 5-6 секунд. Функция электроподогрева боковых зеркал обеспечивает хорошую обзорность даже в сильный мороз.
Высокая коррозионная стойкость.
Все детали кабины ГАЗон Некст, подвергающиеся максимальному воздействию агрессивных сред, полностью оцинкованы или выполнены из пластика. На всех этапах производства используются прогрессивные антикоррозионные материалы.
Все стыки и швы защищены антикоррозионным покрытием и специальными герметиками. Катафорезная обработка скрытых полостей кабины и полная обработка бортовой платформы обеспечивают надежную защиту. Стандартная гарантия от сквозной коррозии кабины — 8 лет без ограничения пробега. Катафорез – это сложный химический процесс, основанный на электролитической реакции. На практике этот процесс позволяет закрепить на поверхности металла специальное вещество, которое играет роль защитного слоя. Такой подход к подготовке металла позволяет в несколько раз увеличить его сопротивляемость воздействию коррозии.
2.3. Характеристика грузовой платформы.
Новая бортовая платформа высотой 400 мм выполнена из катаного стального профиля и имеет катафорезную обработку, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость и оригинальный внешний вид.
Борта открываются с 3-х сторон, предоставляя легкий доступ к грузу и упрощая процесс загрузки.
В бортовой платформе предусмотрен пол из ламинированной фанеры с системой крепления грузов.
2.4. Панель приборов.
Современная эргономичная и удобная панель приборов выполнена из пластика с эффектом soft touch. В комбинации приборов установлен бортовой компьютер, на который выведены основные параметры работы автомобиля. Яркость подсветки приборной панели можно регулировать.
2.5. Комфортный микроклимат.
Высокоэффективная климатическая система Delphi, установленная в NEXT, обеспечивает отличные показатели по охлаждению и подогреву салона, а также оттаиванию лобового стекла. Эффективная вытяжная вентиляция и салонный фильтр очищают воздух в кабине.
2.6. Удобство и простота обслуживания.
Газовые упоры капота, противоскользящие накладки на бампере, оптимальное расположение бачков с эксплуатационными жидкостями в непосредственной близости друг от друга. Упрощенный процесс шиномонтажа с применением безфуторочной системы крепления колес.
Специальные боковые люки в арках передних крыльев автомобиля обеспечивают свободный доступ к лампам ближнего/дальнего света, габаритного огня, дневного ходового огня и указателей поворота.
2.7. Аудиосистема.
Для удобства клиентов уже в базовом оснащении автомобиля выполнена аудиоподготовка с ISO-разъемами для подключения акустических систем или головного устройства, а также установлены 2 динамика. Время, проведенное в дороге, скрасит современная аудиосистема с USB-портом и кнопками управления на рулевом колесе; потребителю остается лишь выбрать понравившуюся магнитолу формата 1 или 2 DIN.
2.8. ГАЗон Некст — характеристика тормозной системы.
Полностью новая тормозная система от компании WABCO с пневматическим приводом, рассчитанная на 12-тонный автомобиль.
Высокая эффективность торможения обеспечивается вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами передних и задних колес. Ресурс тормозных накладок составляет до 200 тыс. км.
Cистемы ABS, ASR и EBD сохраняют контроль над автомобилем при экстремальном торможении. Система ABS — антиблокировочная, ASR — антипробуксовочная, EBD – система распределения тормозных усилий.
Новая тормозная система обладает высокой надежностью, обеспечивает малое усилие на педаль тормоза и обеспечивает более короткий тормозной путь.
2.9. Характеристика подвески.
Современные амортизаторы TENNECO обеспечивают эффективное гашение колебаний.
Стабилизаторы поперечной устойчивости передней и задней осей обеспечивают устойчивость и управляемость.
Усиленные листовые рессоры передних и задних колес обеспечивают увеличенную несущую способность автомобиля.
2.10. Рулевое управление.
Водители любой комплекции и роста будут чувствовать себя удобно за рулем NEXT благодаря регулируемой и травмобезопасной рулевой колонке фирмы CSA. Эргономичное рулевое колесо малого диаметра с кнопками управления магнитолой, круиз-контролем и контролем оборотов двигателя.
Рулевой механизм ZF обеспечивает высокую информативность рулевого управления и малое число оборотов для полного поворота колес с оптимальным усилием. Число оборотов рулевого колеса от упора до упора — 4,2.
2.11. Трансмиссия.
Применение сцепления ZF и центрального цилиндра LUK обеспечивают минимальные усилия и ход педали сцепления.
Точное и быстрое переключение коробки передач обеспечивают синхронизаторы Oerlikon Graziano, подшипники Schaeffler и SKF, а герметичность — манжеты Rubena и Simrit.
Карданная передача SPICER DANA является необслуживаемой, обеспечивая надежность узла.
Манжеты Simrit обеспечивают герметичность соединения картера заднего моста.
2.12. Головное освещение.
Дневные ходовые огни с автоматическим включением при включенном зажигании.
Применены современные лампы Osram, General Electric с увеличенным на 25% ресурсом.
Регулятор корректора фар, простота и удобство при замене ламп.
2.13. ГАЗон Некст — характеристика двигателя ЯМЗ-534.
Прогрессивная конструкция, соответствующая современным мировым тенденциям, разработана в партнерстве с фирмой AVL (Австрия).
Опоры двигателя VIBROCOUSTIK позволяют снизить уровень шума и вибрации.
Ресурс работы двигателя составляет 700 000 км.
Обеспечен уверенный запуск при отрицательных температурах.
Высокие тягово-скоростные свойства обеспечивает мощность 149 л.с. при максимальном крутящем моменте 490 Н.м.
Система подачи топлива нового поколения Common Rail от Bosch адаптирована для работы на российском топливе и обеспечивает высокую топливную экономичность.
Двигатель способен работать в самых экстремальных условиях без предельных нагрузок.
Тип двигателя — дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха.
Рабочий объем – 4,43 литра. Степень сжатия – 17,5. Диаметр поршня – 105 мм.
Максимальная мощность, нетто кВт (л.с.) — 109,5 (148,9) при 2300 об/мин.
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м – 490 при частоте вращения коленчатого вала в интервале 1200 – 2100 об/мин.
2.14. ГАЗон Некст — европейский уровень надежности.
Новый стиль автомобиля подчеркивает его новое содержание. В автомобилях семейства NEXT использованы современные технические решения. Поставщиками узлов и компонентов для автомобилей стали как ведущие российские компании, так и производители с мировым именем.
Гарантия на новый автомобиль составляет 3 года или 150 тысяч км. пробега, а межсервисный интервал 20 тысяч км. Это одни из лучших показателей для коммерческих автомобилей данного класса.
Надежность всех агрегатов и систем автомобиля доказана дорожными испытаниями с суммарным приведенным пробегом более 2 000 000 км. Испытания наиболее значимых узлов и агрегатов проводились совместно с иностранными поставщиками.
2.15. Активная и пассивная безопасность ГАЗон Некст.
Активная безопасность.
Минимизированы «мертвые зоны» автомобиля:
— зеркала большей площади с электроподогревом; — большая площадь остекления;
— щетки стеклоочистителя увеличенной длины с установленными форсунками стеклоомывателя.
Тормозной путь до 3 метров короче, чем у конкурентов: эффективная тормозная система WABCO с пневмоприводом, дисковыми тормозными механизмами передних и задних колес и системами ABS, ASR, EBD.
Максимальная среди конкурентов допустимая скорость входа в поворот (R=35м) – 52,5 км/ч.
Низкая кабина без моторного тоннеля.
Модернизированная подвеска с новыми амортизаторами TENNECO и новый рулевой механизм ZF обеспечивают высокие показатели управляемости и маневренности.
Пассивная безопасность.
Высокий уровень пассивной безопасности:
— капотная компановка — дополнительный метр безопасности;
— программируемые зоны смятия кабины;
— трехточечные ремни безопасности TAKATA.
2.16. Ниши, полки, вещевые ящики.
Множество ниш, ящиков и отделений (в панели приборов, за стенкой подножки и под сиденьем водителя) позволяют иметь под рукой все необходимое в пути.
Наличие потолочной консоли со встроенными выходами подключения позволяет свободно разместить тахограф или автомобильную рацию. По желанию владельца можно установить и дополнительные карманы дверей.
Улучшенную освещенность внутри салона двухрядной кабины и дополнительную циркуляцию воздуха обеспечивает люк в крыше над вторым рядом сидений.
3. ГАЗон Некст выпускается в трех следующих вариантах.
Универсальный ГАЗон Некст с камерными шинами 8,25R20 (погрузочная высота 1300 мм, дорожный просвет под задним мостом в нагруженном состоянии 253 мм). Главная передача — гипоидная, передаточное число — 4,556. Грузоподъемность 5 тонн.
Городской ГАЗон Некст с бескамерными шинами 245/70 R19,5 (погрузочная высота 1165 мм, дорожный просвет 189 мм). Главная передача — гипоидная, передаточное число — 3,9.
Садко Некст с колесной формулой 4х4 (полноприводный) с камерными шинами 12.00R18.
Погрузочная высота 1350 мм, клиренс 315 мм. Грузоподъемность 3 тонны.
4. ГАЗон Некст имеет следующую маркировку:
ГАЗ C41R13 — шасси и бортовой грузовой автомобиль с колесной базой 3,77 м (база – расстояние между осями автомобиля);
ГАЗ C41R33 — шасси и бортовой грузовой автомобиль с колесной базой 4,515 м;
ГАЗ C42R13 — шасси и бортовой грузовик с двойной 7-местной кабиной с базой 3,77 м;
ГАЗ C42R33 — шасси и бортовой грузовик с двойной 7-местной кабиной с базой 4,515 м;
ГАЗ C42R33 — шасси и бортовой грузовик с двойной 7-местной кабиной с базой 5,070 м;
ГАЗ C42R33 — шасси и бортовой грузовик с двойной 7-местной кабиной с базой 5,800 м;
5. ГАЗон Некст с двойной 7 – местной кабиной (ГАЗ-C42R33) имеет следующие характеристики:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
