Автотранспорт - правила, нормы, положения

Шиномонтажные станки.

1. Шиномонтажные станки для колес легковых автомобилей предназначены для демонтажа автомобильных шин с диска и монтажа шин на диск.

Шиномонтажные станки для колес легковых автомобилей классифицируются по способу управления и по назначению.

По способу управления – это автоматические и полуавтоматические станки.

В автоматических моделях станков подвод монтажной стойки в рабочую зону осуществляется автоматически после нажатия педали. В полуавтоматических моделях монтажная лапа подводится и отводится в рабочую зону вручную. Шиномонтажный станок с автоматом более удобен для обслуживающего персонала, более производителен, но в тоже время занимает больше места на шиномонтажном участке, в обслуживании такой станок более затратен, да и стоит дороже. Полуавтоматы меньше занимают места, проще в обслуживании, дешевле автоматов.

По назначению шиномонтажные станки подразделяются на станки для колес легковых автомобилей и на станки для работы с низкопрофильными шинами.

2. Шиномонтажные станки выпускают российские производители (Гаро, Сивик,и другие), китайскиеTrommelberg,Launch,Coryhi и Nordberg, итальянские Teco и Cormach, а также немецкие Ath-Heinl, Hofmann, Nussbaum, Bosch и Rudetrans.
Выбор шиномонтажного оборудования производится по назначению станка, способу управления, габаритным размерам станка, размерам поворотного стола, затратам на обслуживание и стране – производителю.

Ниже приводятся краткие характеристики шиномонтажных станков для колес легковых автомобилей и легких грузовиков российских производителей и торговой марки «Сорокин».

3. Шиномонтажные станки для монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин легковых автомобилей омского завода СИВИК.

Заводом СИВИК также выпускаются:

КС-404А, стационарный шиномонтажный автомат. Предназначен для монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин легковых автомобилей с диаметром ободьев колёс от 10 до 30 дюймов. Максимальный наружный диаметр колеса — 1200 мм, максимальная ширина шины — 450 мм.

КС-508А — суперавтоматический шиномонтажный станок. Предназначен для монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин легковых автомобилей без использования монтировки. Два диска отрыва борта шины исключают необходимость переворачивать колесо во время работы, имеется система взрывной подкачки. Пневматическое устройство для работы с низкопрофильными шинами «3-я рука». Пневматический подъемник облегчает установку объемных и тяжелых колес на шиномонтажный станок. Диаметр ободьев колес от 10 до 30 дюймов.

4. Шиномонтажные станки для монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин легковых автомобилей и легких грузовиков группы компаний ГАРО.

5. Шиномонтажные станки для монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин легковых автомобилей и легких грузовиков Кочубеевского завода Автоспецоборудование».

Станок шиномонтажный Ш 514 М1, полуавтомат, стационарный, электропневматический для колес легковых автомобилей и легких грузовиков.

Технические характеристики:

5.1. Посадочный диаметр шин – от 10 до 20 дюймов.

5.2. Максимальная ширина монтируемого колеса – 10 дюймов.

5.3. Отрыв бортов шин с полок обода — отжимным рычагом с пневмопатроном.

5.4. Усилие на отжимном рычаге при давлении в пневмосистеме 8 кгс/см2 — 3000 кг.

5.5. Давление воздуха в пневмосистеме – от 5,0 до 8,0 кгс/см².

5.6. Мощность электродвигателя – 0,55 квт, напряжение 220/380В.

5.7. Габаритные размеры — 1000х800х1600 (мм), масса 260 кг.

6. Шиномонтажные станки для монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин легковых автомобилей и легких грузовиков завода «Спецавто» г. Сергиев Посад.

Стенд шиномонтажный модель Ш-516 предназначен для монтажа и демонтажа шин легковых автомобилей как отечественного так и зарубежного производства, а также грузовых автомобилей малого класса типа «ГАЗЕЛЬ».

6.1. Размер обслуживаемых шин – 12, 13, 14, 15 и 16 дюймов.

6.2. Напряжение питания – 380В.

6.3. Рабочее давление воздуха — 0.5 — 0.55 МПА (5 – 5,5 атм).

6.4. Мощность электродвигателя – 1,1 квт.

6.5. Габаритные размеры – 1005х840х1080 (мм).

7. Шиномонтажные станки для монтажа и демонтажа камерных и бескамерных шин легковых автомобилей и легких грузовиков фирмы «Сорокин».

Шиномонтажные станки и всё оборудование торговой фирмы «Сорокин» по данным одноименного сайта проектируются в России собственным конструкторским бюро и производятся на ведущих предприятиях отрасли в России, Беларуси, Китае, Тайване, Италии и Голландии.