Технические характеристики моторных масел.
В данной статье рассмотрены характеристики и область применения моторных масел для бензиновых автомобилей и универсальных моторных масел для бензиновых и дизельных автомобилей на основании технических условий, предусмотренных ГОСТ 10541-2020. В таблице 1 приведена часть показателей из данных технических условий, по которым производятся моторные масла на нефтеперерабатывающих заводах.
Таблица 1.
| Показатели | Универсальные | Для бензиновых двигателей | |||
| М-8В | М-6З/10В | М-6З/12Г1 | М-5З/10Г1 | М-4З/6В1 | |
| 1. Вязкость кинематическая, мм2/с при 100°С | 7,5-8,5 | 9,5-10,5 | 12,0 | 10,0-11,0 | 5,6-6,5 |
| 2. Индекс вязкости, не менее | 93 | 120 | 115 | 120 | 125 |
| 3. Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,015 | 0,02 | 0,015 | 0,015 | 0,02 |
| 4. Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 207 | 190 | 210 | 200 | 190 |
| 5. Температура застывания, °С, не выше | -25 | -30 | -30 | -38 | -42 |
| 6. Моющие свойства, баллы, не более | — | 0,5 | 0,5 | — | 1,0 |
| 7. Щелочное число, мг КОН на 1г масла, не менее | 4,2 | 5,5 | 7,5 | 5,0 | 5,5 |
| 8. Зольность сульфатная, %, не более | 0,95 | 1,3 | 1,3 | 0,9 | 1,3 |
| 9. Стабильность по индукционному периоду осадкообразования | выдерж. 30 ч. | выдерж. 30 ч. | выдерж. 30 ч. | выдерж. 20 ч. | выдерж. 15 ч. |
1. Технические характеристики универсальных моторных масел:
1.1. Масло М-8В применяется:
а) в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей в качестве зимнего масла;
б) в среднефорсированных безнаддувных автотракторных дизельных двигателях в качестве зимнего масла.
Соответствует SAE 20W-20 и API SD/CB. Возможно использование взамен масла М-8В2.
1.2. Масло М-6З/10В применяется в среднефорсированных дизельных и бензиновых двигателях в качестве всесезонного масла в регионах с умеренными климатическими условиями при температуре воздуха от минус 25 до 35 °С.
Соответствует SAE 20W-30 и API SD/CB.
2. Технические характеристики моторных масел для бензиновых автомобилей.
2.1. Масло М-6З/12 Г1 — всесезонное моторное масло для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях легковых автомобилей, работающих на бензинах с октановым числом по исследовательскому методу выше 90. Рекомендуется использовать в умеренных климатических условиях при температурах воздуха от -20 до +45 °С.
По классификации вязкости по SAE соответствует классу 20W30. По классификации API соответствует типу SE.
2.2. Моторное масло М-5з/10Г1 — всесезонное моторное масло с загустителем, предназначенное для высокофорсированных бензиновых двигателей, работающих в тяжелых условиях низких зимних температур.
Масло М-5з/10Г1 готовится на основе дистиллятных компонентов (базовое масло И-20А), загущенных макрополимерными присадками. Присадки составляют 7-12,5%.
Моторное масло М-5з/10Г1 по классификации вязкости по SAE соответствует классу 15W30. По классификации API соответствует типу SE.
2.3. Моторное масло M-4з/6В1. Применяется: всесезонно в северной климатической зоне; в зимнее время в районах с умеренными климатическими условиями. Масло предназначено для среднефорсированных бензиновых двигателей легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивает холодный пуск двигателя при -30 °С.
Моторное масло М-4з/6В1 по классификации вязкости по SAE соответствует классу 10W20. По классификации API соответствует типу SD.
3. Вязкость и индекс вязкости.
3.1. По кинематической вязкости отечественные моторные масла подразделяются на:
зимние масла класса вязкости 3з, 4з, 5з, 6з 6, 6, 8;
летние масла класса вязкости 10, 12, 14, 16, 20;
всесезонные масла класса вязкости 33/8, 43/6, 43/8, 43/10, 53/12, 53/14, 63/10, 63/14, 63/16.
Исходя из этого, к зимним маслам относятся универсальное масло М-8В и масло для среднефорсированных бензиновых автомобилей М-4з/6В1. Одновременно масло М-8В по вязкости является граничным между зимним и летним маслами и оно может (по рекомендациям производителей масел), как и масло М-4з/6В1, применяться как всесезонное в северной климатической зоне.
3.2. Индекс вязкости. Чем выше индекс вязкости моторного масла, тем меньше повышается вязкость масла по мере понижения температуры, тем лучше обеспечиваются более легкий пуск двигателя при низких температурах и достаточная толщина масляной пленки. Самый высокий индекс у масла М-4З/6В1 – 125 единиц при небольшой вязкости (5,6-6,5 сст.) и температуре застывания минус 42 °С.
3.3. Стабильность по индукционному периоду осадкообразования. Характеризует стойкость масла к окислению. Измеряется максимальным временем окисления, в течение которого массовая доля образующегося осадка в окисленном масле не превышает 0,5%. Значения в таблице 1.
4. Моторные масла для автомобилей ВАЗ.
Моторные масла группы «Стандарт» рекомендуется применять для карбюраторных двигателей уже находящихся в эксплуатации автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ- 2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121 и ВАЗ-21213.
Моторные масла группы «СУПЕР» соответствуют требованиям группы Б4 (бензиновые двигатели, отвечающие требованиям Евро-2) стандарта Ассоциации автомобильных инженеров РФ СТО ААИ 003 «Масла моторные для автомобильных двигателей. Классификация, обозначения и технические требования». Моторные масла группы «СУПЕР» предназначены для применения в двигателях всех моделей автомобилей ВАЗ. Срок смены масла в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.
Моторные масла группы «ЛЮКС» соответствуют требованиям группы Б6 (бензиновые двигатели, отвечающие требованиям Евро-4). Моторные масла группы «ЛЮКС» предназначены для применения в двигателях всех моделей автомобилей ВАЗ. Срок смены масла в соответствии с руководством по эксплуатации конкретных моделей.
Производители Лукойл, Роснефть, Газпромнефть и другие.
